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交通工程系，前身建築工程系，為適應沐鸣發展，加強專業建設，2019年8月將建築工程系更名為交通工程系👩‍⚖️。系部自成立以來認真分析行業發展前景👇🏽，努力探索創新專業人才培養模式🤹🏿‍♀️。目前交通工程系設有三大類專業群，建築類專業群包括建築工程技術、建築材料工程技術、工程造價三個專業，設計類專業群包括建築室內設計👶、環境藝術設計、服裝設計與工藝三個專業🔒，軌道交通類專業群包括城市軌道交通工程技術👩🏻‍🎓、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通運營管理、高速鐵路客運乘務四個專業👲🏻。其中工程造價專業為我院首批骨幹專業，工程造價、建築材料工程技術專業為全國現代學徒製試點專業，建築室內設計專業為系部特色專業🚹。

交通工程系師資力量雄厚，專職兼職教師33人，其中中高級以上職稱人數達到了60%🦹🏻‍♀️，教授2人、副教授6人、講師10人🕵🏼‍♂️。聘任生產一線的高級專業技術人員承擔實訓課的教學任務，較好的保障了教學工作始終與生產實際緊密結合🙅🏼‍♂️。交通工程系目前建有鋼筋結構實訓室、工程測量實訓室、造價軟件實訓室🤦🏻、造價咨詢工作室、畫室、混凝土檢測實訓室⛵️、水泥檢測實訓室。滿足工程測量、繪圖與識圖🛗、工程量計算等實訓需求🧑🏿‍🍼。並與施工🤵🏼‍♀️🪅、監理♟、造價咨詢😚、裝飾設計、軌道交通等30多家企業簽訂了校企合作協議🦸🏿‍♀️，為學生的校外實習提供了保障🙎🏻‍♂️🙂‍↔️。

交通工程系成立了專業建設共建共管委員會🌏，定期修訂人才培養方案、課程標準。將教學過程與生產過程對接👨🏽‍🎨、課程內容與職業標準對接，實現了人才培養模塊化，培養質量標準化🍉。工程造價🅾️、建築材料工程技術專業被遴選為全國第一批現代學徒製試點專業。工程造價專業關註差異🕘🧑🏽‍🦰，實施專業分層培養的方式🚣🏽🌍，形成了“校企一體，學訓結合，分層培養”的人才培養模式。建築材料工程技術專業采用校企聯動教學，形成了“崗位輪動、校企交替、雙項四體”的人才培養模式➰。交通工程系每年定期舉辦建築職業技能節，提高學生專業學習的積極性和主動性。學生在國家級🚣🏻、省級技能大賽中屢獲佳績，成績突出，獲國家級大賽一等獎兩次，二等獎兩次，省級大賽一等獎四次，二等獎三次。註重學生職業資格證書的考取，畢業生雙證書獲取率達95%以上。畢業生一次就業率達99%，在企業中能夠快速成為技術骨幹，獲得用人企業的一致好評。